Dobrý den. Dnes proběhlo první setkání staronového složení komise k plánované rekonstrukci trati. Důležitými body bylo především.. 1) řešení bezprostředního okolí pražské zastávky. Obec usiluje o provizorní zbudování protilehlých BUS zastávek před budovou žzst. a bylo třeba ověřit, zda IDSK navržené umístění nebude v kolizi s místním provozem a jejich plánovaným umístěním ve spolupráci se SŽ? 2) Pan starosta dále informoval, že v rámci snah o doplnění chybějícího veřejného osvětlení (VO) byl v rámci dotačního titulu stanoven nejen počet ale i typ úsporného LED osvětlení se stožáry. Díky tomu se můžeme vrátit k diskusi se SŽ a jejich projektantem, abychom se pokusili sladit typ VO s navrženým osvětlením v rámci projektové dokumentace tratě a zároveň usilovali o částečné doplnění VO v místech, kde nyní chybí, ale přitom mají logickou návaznost na příměstskou dopravu na přístupových cestách a byly tudíž hrazeny z rozpočtu rekonstrukce trati.